중미산

캠핑 2010/08/18 21:51


첫 캠핑을 중미산으로 다녀 왔다.

바닥이 온통 돌맹이라 팩 박을 자리를 못찾아서 고생을 좀 했다. 타프가 텐트를 충분히 덮어주길래 텐트는 후라이 없이 그냥 이너텐트만 세팅.

MSR Zing 기본 팩은 15cm 쯤 되어 보이는게 들어 있다. 땅이 젖어 있는 관계로 아무래도 불안해 보여 메인폴대용 팩 몇개는 해먹 스탠드에 쓰려고 가져간 40cm 단조팩으로 대신했다. 간밤에 비가 꽤 왔었는데 땅이 비에 젖어 타프 사이드 팩이 하나 퉁겨나온것 빼곤 별 문제 없었다.

스토퍼란걸 처음 써보다 보니 반대로 끼워서 낭패를 보는 삽질을 몇차례 했다. 그런데 하다보니 스토퍼가 모자라서 책에서 배운대로 매듭 처리 했는데... 스토퍼 쓰는것보다 매듭이 더 쉽고 편하고 로프손상도 적잖아?? 다음부터 스토퍼 안쓰기로 결정.

Zing 은 원단이 얇아 여름에 덥다길래 다른걸로 갈아탈까 잠시 고민 했었으나.. 직접 들고 나가 보니 어짜피 땡볕에 타프치고 밑에 있으면 타프 할아버지가 있어도 더울 것 같다. 그래서 그냥 Zing 을 계속 쓰기로 했다. 어메니티 돔 이너텐트하고 컬러도 잘 맞아서 맘에 든다. (후라이를 덮으면 어떨런지는 모르겠다.)

라디오는 원래 티볼리 라디오를 가져가려고 했는데 전원이 없으면 무용지물이란걸 출발 직전에 알았다. (건전지 들어가길래 라디오 되는지 알았는데 그건 시계용 건전지였다. oTL) 그래서 궁여지책으로 안드로이드폰 + 기타용 미니앰프 조합을 들고 갔는데 나름 쓸만했다.

직접 들고 나가서 겪어보니 장비들이 꽤 많이 상한다. 고가 브랜드 제품 쓰는것보다 싼거 대충 쓰는게 정신건강에 좋을 것 같다.

첫 캠핑 갔다오면 방출목록이 만들어 진다는데.. 가져간것 안빠트리고 다들 요긴하게 쓴걸 보니 나름 준비를 잘 해 간것 같다. 방출목록 대신 구입목록은 약간 늘었다.

필요물품 : 3폴딩 BBQ 테이블, 설거지 가방, 모기약, 빗자루(데크 한정), 카트(오는길에 코스트코 들러서 구입), 릴렉스체어 +1, ... 그리고 또 뭐가 있었더라..

여튼 첫 캠핑 치고는 그럭저럭 잘 놀다 온것 같아 기쁘다. 마당쇠 모드로 열심히 노동했더니 나윰도 만족하는 눈치. ㅎㅎ


계곡에서 해먹질 놀이 동영상. ㅋㅋ
2010/08/18 21:51 2010/08/18 21:51

Hobbit Lantern

캠핑 2010/08/14 01:49
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텐트안에서 쓰기에 딱 적당한 광량인듯..
근데 너무 터무니 없이 비싸다..
2010/08/14 01:49 2010/08/14 01:49
여름 휴가때 쓸 타프가 필요해서 조사중이다.

코베아는 가치에 비해 가격이 20% 정도 비싼 느낌이라 모두 제외. 스노우피크는 가격이 제정신이 아니라서 제외.

그렇게 몇개 추려보고 나니 이런게 남았다.




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MSR Vistawing Shelter
가격 : \260,000
사이즈 : 380 x 360 x 180 cm
수납시 : 25 x 35 cm
중량 : 1.5 kg

장점 : 폴대까지 다 합쳐서 1.5 kg !!! 최경량 !!
단점 : 높이가 180cm 로 좀 낮다.
총평 : 믿을 수 없는 무게. 디자인도 이쁘다. 솔로 캠핑에도 완전 짱일듯?? 이건 언젠가 서브로라도 사고 말테다. 하악하악






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MSR Zing
가격 : \600,000
사이즈 : 480 x 550 x 220 cm
수납시 : 21 x 75 cm
중량 : 2.7 kg

장점 : 동급 최경량. 중대형인데 폴대 포함 2.7 kg 밖에 안함.
단점 : 미칠듯한 가격의 압뷁..
총평 : 음.. 돈만 있으면 이걸 지르는게 짱일듯... 컬러는 조금 아쉽다.




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Coleman Whethermaster Hexa Tarp II
가격 : \310,000
사이즈 : 470 x 420 x 240 cm
수납시 : 20 x 75 cm
중량 : 3.7 kg

장점 : 그럭저럭 이쁘고 그럭저럭 가볍다.
단점 : 쬐끔 덜이쁘고 쬐끔 덜가볍다.
총평 : 무난해 보인다. MSR Zing 살돈 없으면 이걸 사면 될듯..







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Coleman Hexa Light II
가격 : \130,000
사이즈 : 420 x 420 x 220 cm
수납시 : 17 x 43 cm
중량 : 4.3 kg

장점 : 믿을 수 없는 가격.
단점 : 무겁다. 안이쁘다.
총평 : 못생겨도 괜찮다면 사라. 난 못사겠다.




현재 MSR Zing 과 콜맨 웨더마스터 사이에서 갈등중..
2010/07/12 11:06 2010/07/12 11:06

http://www.seoul.co.kr/news/newsView.php?id=20100703800049


인천대교에서 고장나서 정차해 있던 승용차를 피하려다 버스가 난간 밖으로 떨어져 많은 사람들이 죽고 다쳤다.

안전거리를 지켰으면 사고가 나지 않았을 거라고 얘기들 하는데 그건 헛소리고.. (안전거리 제대로 지키려면 대한민국의 차 절반 이상은 없애야 한다)

내가 하고싶은 얘기는 괜히 피해 보겠다고 핸들 틀지 말라는 거다. 제동거리도 길어지고 자칫하면 차가 전복 되기 쉽상이다.

(의도해서 한건 아니지만 -_-) 1년동안 수리비만 수백 깨질때까지 써킷에서 이짓 저짓 다 해봤음에도 불구하고,

카운터 제대로 치는 확률이 50% 밖에 안된다.

익숙한 차, 익숙한 노면에서의 조건이 이정도인데...

공도에서, 한계주행이 어디쯤인지 체험해 보지 못한 차로는 어떻겠는가? 거기다 그게 버스라면..



부디 이 글을 읽으시는 분들은 운전하다 위급 상황을 만났을때 이상한짓 하지 말고 그냥 브레이크만 꾹 밟아 주셨으면 좋겠다.

운 좋으면 충돌 없이 차가 멈춰 설 것이고 운이 나빠서 충돌을 한다 해도 급제동 후에 속도가 많이 줄어들어 사람이 다칠일은 거의 없다.

원래 차는 정면 충돌에 가장 강하게 만들어 졌다. 괜히 피하다 측면 부서지면 견적도 더 많이 나온다.

풀 브레이킹 했는데도 충돌할 정도면 지금 타고 있는 차로 한계주행 해보지 못한 당신이 사고를 피할 확률은 글쎄.. 10% 정도일까?

요행에 기대지 말고 그냥 차를 버리고 목숨을 건지시라..
2010/07/04 03:00 2010/07/04 03:00